Транспортные коридоры – долгий путь от политических заявлений до практической реализации
Федулов Илья ВикторовичВосточная аналитика '2024, №3, с.50-70
DOI: https://doi.org/10.31696/2227-5568-2024-03-050-069
В статье рассматриваются планируемые и действующие транспортные про-
екты, такие как «Индия – Европа» (IMEC), «Баку – Тбилиси – Карс» (БТК), «Транскаспийский коридор», «Зангезурский коридор», железная дорога «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» и коридор «Север – Юг», исследуется влияние различных факторов на их создание и функционирование. Показывается, что политическая поддержка новых транспортных проектов не гарантирует ускорения их строительства или модернизации существующих.
Обращается внимание, что для коридора «Север – Юг», имеющего большую геополи-
тическую значимость, за время его существования не была проведена модернизация
инфраструктуры, что может негативно сказаться на его возможности обеспечить воз-
растающий грузооборот.
Также делается вывод, что при формировании многополярного мира усиливается влияние геополитического фактора как на создание и реализацию новых транспортных проектов, так и на работу действующих транспортных систем.